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科研實(shí)力

1 / 物理試驗(yàn)?zāi)芰?/strong>

      公司建立6個(gè)試驗(yàn)站共計(jì)32個(gè)試驗(yàn)臺(tái),通過試驗(yàn)數(shù)據(jù)綜合管理系統(tǒng),由中央控制中心統(tǒng)一控制和管理。

A . 甲板與拖動(dòng)系統(tǒng)

       建有有效行程達(dá)32m、動(dòng)載300T的大噸位負(fù)載塔架、500t絞車負(fù)載試驗(yàn)臺(tái),850KW液壓馬達(dá)功率回收試驗(yàn)臺(tái),4100L/min大流量液壓泵功率回收試驗(yàn)臺(tái),液壓動(dòng)力單元具備高壓35MPa、3000L/min和低壓8MPa、12000L/min液壓驅(qū)動(dòng)能力,具備600噸及以下拖攬機(jī),全系列錨絞機(jī)、錨泊定位裝置張力控制、拋錨動(dòng)態(tài)制動(dòng)、1.25倍超負(fù)載試驗(yàn)驗(yàn)證等能力;建有海上綜合補(bǔ)給系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái),能夠模擬6 級(jí)海況環(huán)境,干貨補(bǔ)給系統(tǒng)單次補(bǔ)給最大重量2噸,液貨補(bǔ)給系統(tǒng)最大傳輸能力700m3/h,最大補(bǔ)給距離為50m,最大波浪補(bǔ)償行程為±8m。

B . 液貨裝卸系統(tǒng)

       建有透平貨油泵系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)、液壓潛液泵系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)、電動(dòng)深井泵系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)、低溫泵系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)、FPSO艉輸系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái),滿足30萬噸原油輪、各種規(guī)格成品油/化學(xué)品船、FPSO等大型裝備液貨系統(tǒng)配套需求,具備3000kW及以下功率范圍內(nèi)液貨裝卸類產(chǎn)品的性能試驗(yàn)驗(yàn)證能力,模擬實(shí)際工況,滿足關(guān)鍵技術(shù)、產(chǎn)品及系統(tǒng)的試驗(yàn)及考核驗(yàn)證。

C . 舵機(jī)裝置

       建有舵機(jī)負(fù)載試驗(yàn)臺(tái),最大負(fù)載模擬能力2*2800KNm,能夠模擬舵機(jī)實(shí)船作業(yè)工況,滿足舵機(jī)性能和可靠性驗(yàn)證。

D . 推進(jìn)及動(dòng)力定位系統(tǒng)

       建有調(diào)距槳聯(lián)調(diào)試驗(yàn)臺(tái)和吊艙推進(jìn)器水下運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái),具備可調(diào)距螺旋槳整槳靜平衡聯(lián)調(diào)、整槳靜平衡、槳榖靜平衡以及配油器運(yùn)轉(zhuǎn)的試驗(yàn)驗(yàn)證,具備吊艙推進(jìn)器水下運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)驗(yàn)證。

 

2 / 虛擬仿真能力

       具備結(jié)構(gòu)靜力與動(dòng)力分析、機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)分析、流體分析(包括船體、泵及螺旋槳的水動(dòng)力性能分析等)、液壓控制系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、機(jī)電液聯(lián)合分析能力;具備先進(jìn)的數(shù)字樣機(jī)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品虛擬試驗(yàn)技術(shù)和虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)驗(yàn)證能力。建有虛擬設(shè)計(jì)與試驗(yàn)中心,具備多通道沉浸式虛擬體驗(yàn)功能,采用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)、構(gòu)建面向產(chǎn)品研發(fā)的沉浸式虛擬體驗(yàn)環(huán)境,具有中央控制平臺(tái)和產(chǎn)品遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)接口,通過設(shè)計(jì)方、用戶方、 工程方的沉浸式交流,提升產(chǎn)品個(gè)性化需求的挖掘能力;通過基于虛擬現(xiàn)實(shí)的半物理仿真方法,實(shí)現(xiàn)控制系統(tǒng)、操作流程的沉浸式仿真驗(yàn)證;通過沉浸式虛擬體驗(yàn)環(huán)境,實(shí)現(xiàn)虛擬操作培訓(xùn),借助產(chǎn)品遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái),實(shí)現(xiàn)故障的沉浸式浮現(xiàn),以便于故障的遠(yuǎn)程診斷。

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