3月21日,中國船舶武漢船機(jī)承制的燕磯長江大橋索鞍、索夾順利通過首件驗收。
燕磯長江大橋地處湖北黃岡市和鄂州市交界處,跨江橋位上距鄂黃大橋約6.5公里,下距鄂東長江大橋約22公里,北岸為黃岡市黃州區(qū),南岸為鄂州市燕磯鎮(zhèn),是鄂州黃岡兩市的城市快速路的過江橋梁工程,同時作為大廣高速的復(fù)線工程,擬將黃岡側(cè)的大廣高速與鄂州側(cè)的武鄂高速相連。跨江主橋采用主跨1860米鋼桁梁懸索橋,采用雙層結(jié)構(gòu),設(shè)計4根主纜,兼顧高速通道和城市快速通行。該大橋在國內(nèi)大跨度懸索橋中首次采用四主纜并列式主索鞍設(shè)計,并全橋大量采用全焊接索夾。公司承制的YJSASJ-1標(biāo)段包括8套主索鞍,308套全焊接索夾,16套纜套,288套防護(hù)罩。