10月15日，中國船舶武漢船機召開供應鏈建設(供應商)大會暨產業(yè)鏈能力提升科技論壇，共有79家供應商代表160名嘉賓參加會議。公司黨委副書記、總經理程立兵，黨委委員、副總經理孫凱出席會議。 會上，程立兵代表公司向全體供應商長期以來的大力支持表示感謝。他指出，當前船舶行業(yè)正處于向好發(fā)展的趨勢，要抓住機會進一步凝聚合作發(fā)展共識，進一步深化技術創(chuàng)新合作，進一步加強產業(yè)生態(tài)合作，大力推進產業(yè)鏈供應鏈數(shù)字化轉型、智能化改造和網(wǎng)絡化布局，共同推進生產方式有效變革，不斷提升供應鏈管理水平和價值創(chuàng)造能力。孫凱向與會嘉賓作題為《聚勢共生 補鏈強鏈 共探企業(yè)精益供應鏈發(fā)展
近日，中國船舶武漢船機承制的64000DWT散貨船舵機，順利通過CCS船級社船檢。 64000DWT散貨船是目前自帶吊機散貨船中載重噸位突出的超靈便船型，該船型有著較好的航線適應能力與裝載適貨能力，通用性和靈活性好，是沿海航線的首選。 公司為該船配套的關鍵設備舵機型號為FE21—172，最大扭矩1690kN.m，最大工作壓力23.5MPa，采用雙柱塞四油缸撥叉式舵機結構，具有系統(tǒng)集成度高，安全可靠等特點。除滿足船級社規(guī)范要求外，該舵機還配置了數(shù)字化控制系統(tǒng)，為后續(xù)舵機狀態(tài)監(jiān)測、故障診斷與定位、故障預測、遠程運維等智能化建造提供了技術基礎。 武漢船機將始終堅持精益生
2022年4 月16日上午，中國船舶武漢船機海西重機碼頭，總重約6000噸馬國油MOPU平臺緩緩脫離浮箱小車，四條樁腿站立碼頭附近海域，標志著該平臺完成下水里程碑節(jié)點。 馬國油MOPU平臺是武漢船機總承建造的油氣生產平臺，升降系統(tǒng)作為該平臺核心設備，直接影響著整個平臺設計、生產、交付全過程。 在前期設計過程中，研發(fā)設計中心升降系統(tǒng)設計技術團隊積極對接船東和相關設計院所，解決船東及相關設計院所提出的疑問，結合前期已交付升降系統(tǒng)經驗，增加了自動排氣、在線智能監(jiān)測、插銷狀態(tài)監(jiān)測、平臺自動調平、一鍵智能升降等功能，實現(xiàn)升降系統(tǒng)提檔升級。 在升降系統(tǒng)調試期間
4月13日上午，中國船舶武漢船機公司黨委書記、董事長馬聚勇主持召開疫情防控專題工作會。公司副總經理潘文勝、霍小劍及各部門黨政主要負責人參加會議。 會議對國內疫情呈現(xiàn)點多、面廣、頻發(fā)，以及武漢市近期加大疫情防控力度進行了分析，通報了公司周邊社區(qū)局部區(qū)域封控情況，并對全員核酸檢測情況、當前公司與業(yè)務協(xié)作單位往來存在的疫情風險以及公司采取的疫情防控應急預案作了說明。 馬聚勇同志指出，扎實做好疫情防控工作是保證員工身體健康、生命安全和公司平穩(wěn)健康發(fā)展的基本保障。3月26日，集團公司召開疫情防控專項視頻會議以后，公司及時對疫情防控工作進行了部署安排，但從近期防控情
2022年3月29日下午14：00，在青島海西重機碼頭，對講機中傳來一道道精確指令，伴隨著機器轟鳴，中國船舶武漢船機總承的馬來西亞國家石油公司MOPU平臺緩緩脫離船臺支墩，兩個小時后，該平臺升至指定位置，順利完成陸地升降試驗。 升降系統(tǒng)是自升式平臺的核心設備，其調試具有高難度、高強度和高風險的特點。為了順利推進平臺升降試驗，公司本部派遣售后服務中心和民品工程中心組成的聯(lián)合調試組提前布局，深入一線了解前期狀況，編制調試計劃，熟悉各類資料。 時值國內新冠肺炎疫情多點頻發(fā)，多位調試工程師不能按期趕赴青島參與調試。危急時刻，調試組全體成員顧全大局，在做好疫情防護
3月22日，中國船舶武漢船機科技委召開2022年度第一次會議。會議由公司科技委主任委員黃昭鋒主持。 會議傳達學習了中國船舶集團科技委2022年度工作要點，宣布了調整公司科學技術委員會成員以及成立海洋裝備防務等專業(yè)組的決定，宣講公司科學技術委員會技術審查管理辦法(試行)，并確定了公司立項科研項目責任專家。 為了發(fā)揮公司科技委在科技項目、科技成果的技術把關作用，促進各位委員建言獻策，更好地開展工作，黃昭鋒同志提出要求：一是針對技術審查辦法的實施，公司科研立項責任專家要按照設計開發(fā)過程控制要求，規(guī)范開展項目轉階段評審工作，推動科技委嵌入技術審查工作流程做細做實
2022年3月19日，全省裝備制造產業(yè)技改示范經驗交流暨一季度工業(yè)經濟形勢分析會在湖北襄陽舉行，中國船舶武漢船機公司智能制造成果引起同行們關注。公司副總經理霍小劍在會上交流技改經驗。 隨著信息化時代飛速發(fā)展，工業(yè)化和信息化深度融合是制造業(yè)不可逆轉的大勢所趨。“十三五”以來，武漢船機公司適應國家戰(zhàn)略指引，將打造數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化確立為企業(yè)智能制造能力建設主要方向之一，充分發(fā)揮技術引領和支撐作用，精準識別能力短板，準確定位、科學策劃、量身定制，摸索出符合企業(yè)自身特點的智能制造能力建設路徑和方法，圍繞設計驗證、
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